정밀의 기준을 만드는
기술연구소
대원정밀 기술연구소는 2003년 설립 이후 자동차 시트 기능부품의 설계·해석·시험을 전담하며, 2018년 증축을 통해 연구 역량을 한층 강화했습니다.
독일 KEIPER사와의 기술제휴로 선진 설계 기술을 내재화하고, 트랙·리클라이너·펌핑디바이스 등 핵심 메커니즘의 자체 개발 역량을 확보하였으며, 전기차 구동모터로 연구 영역을 확장하고 있습니다.
설계부터 양산까지,
한 곳에서
기술연구소를 중심으로 설계·해석·시험 역량을 내재화하여 정밀의 기준을 만듭니다.
비전 추진방향
「고객이 감동하는 고품질의 제품 개발」을 실현하기 위해 다음 방향으로 연구개발을 추진합니다.
고품질 고유모델 개발
독자적인 고품질 모델을 개발하여 기술 경쟁력을 확보합니다.
개발 · 평가능력 극대화
설계·해석·시험 역량을 고도화하여 개발 완성도를 높입니다.
감성 품질 확보
사용자 경험 중심의 감성 품질을 확보합니다.
제품개발 프로세스 최적화
개발 프로세스를 표준화·최적화하여 효율을 높입니다.
친환경 제품 개발
환경을 고려한 친환경 제품을 개발합니다.
GLOBAL NETWORK 기술력 증대
글로벌 네트워크를 통해 기술력을 지속 강화합니다.
주요 연구성과
- 국내 최초 전자식 Active Head Rest 개발 (현대자동차 BH Project, 쌍용자동차 W-200)
- 독일 KEIPER사와 신제품 공동 개발
- Manual Round Recliner 양산 개발
- Power Round Recliner 양산 개발
- 린(Lean) 생산 시스템 구축
- 중국 BROSE사와 Recliner 수출 계약
- EV 구동모터 코어 개발 및 양산
지식재산권 현황
최근 5개년 기준 누적 120건의 특허를 출원하며 지식재산권을 지속 확보하고 있습니다.
특허 01
특허 02
특허 03
특허 04연구개발 추진 실적
자동차 시트 기능부품에서 EV 구동모터 코어까지, 핵심 기술의 자체 개발·양산 실적입니다.
| 연도 | 구분 | 주요 연구개발 실적 |
|---|---|---|
| 2007 | 신기술 개발 | 국내 최초 전자식 Active Head Rest 개발 — 현대자동차 BH Project · 쌍용자동차 W-200 / 獨 KEIPER사 신제품 공동개발 |
| 2009 | 양산 개발 | Manual Round Recliner 양산 개발 |
| 2012 | 양산 개발 | Power Round Recliner 양산 개발 |
| 2019 | 시스템 · 수출 | 린(Lean) 생산 시스템 구축 / 中 BROSE사 Recliner 수출 계약 |
| 현재 | EV 신사업 | EV 구동모터 코어 개발 및 양산 — 스테이터 · 로터 적층 코어 |
지식재산권 · 인증 현황
| 구분 | 현황 |
|---|---|
| 특허 출원 (누적) | 최근 5개년 기준 120건 출원 · 지식재산권 지속 확보 |
| 품질경영시스템 | IATF 16949 (ISO/TS 16949) 인증 |
| 안전보건 · 환경 | ISO 45001 · ISO 14001 인증 |
| 기술제휴 | 獨 KEIPER사 설계기술 제휴 |
전기차의
심장을 만듭니다
구동모터는 전기에너지를 운동에너지로 변환하여 구동력을 발생시키는 전기차의 핵심 부품입니다. 시트 메커니즘에서 쌓은 정밀 제조 역량을 바탕으로 코어부터 양산까지 EV 구동모터 사업을 확장하고 있습니다.
모터 동력전달
전기에너지를 운동에너지로 변환하여 구동력을 발생시킵니다. 로터 코어·영구자석·샤프트·베어링으로 구성됩니다.
ROTOR CORE · MAGNET · SHAFT고정자 위치 고정 · 와이어 삽입
고정자(스테이터) 코어를 정밀 적층·고정하고 권선을 삽입하여 자기회로를 형성합니다.
STATOR CORE전자기장 발생 → 로터 구동
헤어핀 권선과 절연지로 전자기장을 발생시켜 로터를 회전시키는 고효율·고출력 핵심 공정입니다.
HAIR-PIN WINDING · 절연지